بارندگي شديدي كه 27 فروردين ماه در تهران شروع به باريدن گرفت وبه گفته سازمان هواشناسي تهران طي 50 سال اخير بي‌سابقه توصيف شده است، اين روزها در سطح شهر تهران مشكلاتي را به وجود آورده است. در صورت در نظر نگرفتن تمهيدات لازم از سوي مسئولان، تا پايان بارندگي بهار با اين مشكلات دست به گريبان خواهيم بود. ميزان بارش‌هاي اين چند روز به حدي بود كه بيش از تصور مديران شهري قرار داشت.

 

 

| مرضيه محمدي |

 

به دنبال مقصر آب گرفتگی متروی  تهران:

 

گزارش هانشان مي‌داد مناطق 1، 3، 4، 5، 6 و 15 با مشكل جدي آبگرفتگي روبه‌رو هستند. در بزرگراه بسيج آب انهار به اندازه 30 سانتيمتر در مسير سواره بالا آمد و تردد شهروندان و اتومبيل‌ها را متوقف كرد. در بزرگراه اشرفي اصفهاني و نيايش شرايط مشابهي روي داد و موجب كندي حركت اتومبيل‌ها شد.

 

 

در ميدان تجريش، پل پارك وي، بزرگراه ارتش، خيابان نيروي زميني، خيابان وليعصر، چهارراه ولي‌عصر و ميدان انقلاب آبگرفتگي و ترافيك مشكلات عديده‌اي براي شهروندان ايجاد كرد؛ در مسير خط 7 سامانه اتوبوس‌هاي تندرو لغزندگي خيابان و انحراف اتوبوس حادثه‌آفرين و 16 شهروند راهي بيمارستان شدند.

 

سخنگوي شهرداري تهران علت اصلي ورود آب به مترو را رودخانه ميانرود اعلام كرد و گفت: اگرچه مديريت رودخانه‌ها با دولت است اما در تلاشيم كه مشكل را حل كنيم. اين در حالي است كه به عقيده كارشناسان علت اصلي اين غافلگيري را بايد در عدم وجود وسايل هشدار‌دهنده سيل در تهران جست‌وجو كرد.

مترو آب را مهار كرد

روز گذشته ايازي، سخنگوي شهرداري تهران در نشست خبري به شكسته شدن ديواره رودخانه ميانرود اشاره و علت اصلي ورود آب به مترو را اين ديواره اعلام كرد. او با بيان اين‌كه در حال استحكام ديواره كانال ميانرود هستيم، گفت: آب را از ايستگاه آزادي خارج کرده  و ظرف چند ساعت آينده از ايستگاه استاد معين و حبيب‌الله نيز خارج مي‌شود. به گفته ايازي اواخر هفته آينده خط 4 مترو آمده سرويس‌دهي است.

 

او با بيان اين‌كه مترو در اين زمينه به صورت پدافند غيرعامل عمل كرده است، گفت: فكر كنيد اگر اين حجم آب به سمت شهرك اكباتان جاري مي‌شد چه خسارتي به شهر وارد مي‌شد ولي مترو آب را مهار كرد. سخنگوي شهرداري تهران با تاكيد بر اين موضوع كه ديواره كانال ميانرود به دليل بالا بودن دبي‌آب شكسته شده است، گفت: بالغ بر 10 هزار نفر پرسنل در حال فعاليت هستند و امكانات زيادي به محل حادثه برديم.

 

ايازي در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اين‌كه بايد چه اقداماتي شود تا با هر بارش مشكلات اين‌گونه در شهر ايجاد نشود گفت: تهران به عنوان دشت پايه‌كوهي ‌است قاعدتا چنين بارندگي‌هايي مي‌تواند به آن آسيب وارد كند. سخنگوي شهرداري تهران با بيان اين‌كه تكميل كانال جمع‌آوري آب‌‌هاي سطحي يكي از اقدامات است، گفت: راه دوم رودخانه‌هايي است كه در بيرون شهر قرار دارد و مسير انتقال اين‌گونه آب‌ها هستند. او با بيان اين‌كه مديريت اين رودخانه‌ها با دولت است گفت:

 

آنها نيز بايد مسائل و مشكلات را برطرف كنند. سخنگوي شهرداري تهران ادامه داد: البته يك نكته را نيز بايد بگويم كه معمولا توفان‌ها و بارندگي‌هاي شديد در شهرهاي توسعه يافته مشكلاتي را ايجاد مي‌كند.ايازي به شكسته‌شدن تعدادي از درختان در پي باد شديد اشاره كرد و گفت: باد درختان را شكسته است و شهرداري بايد در كوتاه‌ترين زمان ممكن درختان را جمع‌آوري كند تا مشكلي براي شهروندان ايجاد نشود.

 

او درباره همكاري برخي دستگاه‌ها مانند شركت نفت، سازمان آب و فاضلاب در قضيه اخير اشاره كرد و گفت: برخي افراد نيز به جاي كمك‌كردن فقط مصاحبه‌ كرده‌اند و ما از آنها گله‌منديم.  ايازي با تاكيد بر اين موضوع كه برابر قانون مديريت رودخانه‌ها به عهده دولت است، گفت: شهرداري احساس وظيفه كرد و براي اين‌كه شهروندان دچار مشكل نشوند وارد عمل شد.

 

سخنگوي شهرداري تهران به مصاحبه‌اي كه يكي از مسئولان دولتي درباره قضيه اخير انجام داده بود اشاره كرد و گفت: اگر لازم باشد و بحث حقوقي باشد اين كار را انجام مي‌دهيم. او تاكيد دوباره كرد كه برابر اصل 45 قانون‌اساسي و بند 14 ماده 55 قانون شهرداري‌ها مصوب 1362 مديريت رودخانه‌ها برعهده دولت است. ايازي درباره خسارت وارده به مترو در جريان اخير گفت: خسارت وجود دارد، نه هزاران ميليارد احتمالا ميليارد را بر مبناي تورمي كه پيش‌بيني شده محاسبه كرده‌اند.

اجازه بدهيد دوستان شكايت كنند

سخنگوي شهرداري تهران در پاسخ به پرسشي مبني بر اين‌كه با توجه به اين‌كه مديريت رودخانه‌ها با دولت است خسارت را بايد دولت بپردازد يا شهرداري، گفت: اجازه بدهيد دوستان شكايت كنند و مراجع رسيدگي وقتي موضوعي را بررسي مي‌كنند خواهند ديد كه حق با كيست. او بيان كرد: خسارت وارده در مقابل هزاران ميلياردي كه اعلام كرده‌اند جزئي‌است.

 

برآورد دقيق نكرده‌ايم اما حتما بعد از برآورد اطلاع‌رساني مي‌كنيم. ايازي با بيان اين‌كه در شب حادثه به مسئولان اطلاع‌رساني كرده‌ايم اطلاع‌رساني را هم به صورت مكتوب و هم به صورت شفاهي در اين زمينه با مسئولان انجام داده‌ايم. او در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اين‌كه مهدي چمران، رئيس شوراي شهر اعلام كرده كه ساخت و ساز‌هاي مترو تا ديوار كانال ميانرود آمده و همين امر باعث خطر‌آفريني شده است، گفت: ايستگاه مترو فاصله زيادي با اين نقطه دارد.

 

مديريت بحران شهرداري تهران جليقه‌اي است بر تن مديران

گفتني است محمدرضا محمودي، معاون عمراني استانداري تهران پيرامون حادثه خط 4 مترو به شبستان، گفت: استانداري تهران در روز حادثه با تمام توان و امكانات (پمپ‌هاي تخليه آب و ژنراتورهاي برق) خود براي مهار آب در مترو به ياري شهرداري تهران شتافت، زيرا شهرداري تهران پمپاژي با اين ظرفيت نداشت، اين امر يكي از ايرادات مديريت بحران شهرداري است.

 

معاون عمراني استانداري در گفت‌وگو با شبستان در رابطه با نحوه برخورد شهرداري با بحران اخير گفت: مديريت بحران شهرداري تهران جليقه‌اي است بر تن مديران، اين پست فقط براي عكس‌ گرفتن از مديران شهرداري، كار خبري و سوار شدن به ماشين‌هاي شيك به كار مي‌رود، زيرا وقتي ما به آنها مي‌گوييم موتور برقتان كجاست مي‌گويند نداريم، به هر حال مديريت بحران شهر تهران بايد همه امكانات لازم را براي چنين رويدادها و حوادثي پيش‌بيني كرده باشد.

عاملان آبگرفتگي مترو بايد به مراجع قضايي معرفي شوند

او با بيان اين‌كه عاملان آب‌گرفتگي مترو بايد به مراجع قضايي معرفي شوند، تصريح كرد: افرادي كه بر اثر سوء‌مديريت باعث خسارت ميلياردي به مترو شدند بايد به مراجع قضايي معرفي ‌شوند، زيرا استانداري تهران تمام دستورالعمل‌هاي لازم در هنگام بارش را به شهرداري‌هاي مناطق 22 گانه تهران صادر كرده است و آنها را موظف كرده كه در چنين مواقعي همه مسيل‌ها را كنترل و لايروبي‌ها را انجام دهند،

 

اينها جزو وظايف روتين شهرداري است، چرا بايد در انجام اين امر مهم كوتاهي شود. او با اشاره به احتمال ريزش متروي انقلاب افزود: وقتي تونل مترو پر از آب است احتمال اين‌كه اين آب حفره‌هاي خالي و زير ستون‌ها را بشويد و خالي كند، زياد است بنابراين مي‌توان احتمال ريزش متروي انقلاب را هم داد.

انتقاد از شوراي شهر به دليل عدم تشكيل جلسه اضطراري

محمودي همچنين با انتقاد از شوراي شهر تهران به دليل عدم تشكيل جلسه اضطراري در روز حادثه، يادآور شد: اعضاي شوراي شهر تهران مي‌بايستي به عنوان نمايندگان مردم با تشكيل جلسه اضطراري عملكرد مديريت شهري را به دليل كوتاهي در اين امر زير سوال مي‌بردند. به چه دليل بايد با اين همه مشكلات مردم بنشينند و عده‌اي حقوق‌هاي ميليوني بگيرند و به هيچ‌كدام از مشكلات آنها هم رسيدگي نشود؟ مسئولان شهرداري بايد درباره دلايل عدم لايروبي مسيل به‌طور شفاف توضيح دهند؟

 

 

< قبلی		بعدی >