روز گذشته موضوعات مهمي در چهارصدوپنجاه و دومين جلسه شوراي شهر تهران مطرح شد، انتقاد از حجم بالاي تبليغات كالاهاي خارجي و توسعه 3 كيلومتري مترو تهران و ارايه لايحه حمايت از توليد ملي از جمله موضوعات مهمي بود كه در اين جلسه مطرح شد. رئيس شوراي شهر تهران با انتقاد از حجم بالاي تبليغات كالاهاي خارجي در سطح شهر، از شهرداري تهران درخواست كرد كه حداكثر ظرف 15 روز آينده براي تحقق نامگذاري امسال با عنوان «توليد ملي، حمايت از كار و سرمايه ايراني» لايحه‌اي تهيه و به شوراي شهر ارايه كند.

 

 

|  مرضيه محمدي  |

 

در پي انتقاد از توسعه 3 كيلومتري مترو تهران در سال 90

او در جلسه علني شوراي شهر تهران با اشاره به اهميت توجه به حمايت از توليد ملي و كار و سرمايه ايراني و توجه به تاكيد مقام معظم رهبري در اين زمينه، اظهار كرد: سازمان زيباسازي شهر تهران در كنار ساير بخش‌هاي مرتبط شهرداري لايحه‌اي را تهيه كند و در قالب آن در درجه اول حمايت خود از توليد و خريد محصولات ملي را اعلام كند و همچنين به موضوع فرهنگ‌سازي و تبليغات محيطي درباره استفاده از كالاي ملي نيز در اين لايحه بپردازد.

 

چمران با انتقاد از اين‌كه تابلوهاي 20 متري در سطح شهر به تبليغ كالاهاي خارجي اختصاص دارد، اظهار كرد: اين در حالي است كه در بسياري از موارد كالاي مشابه داخلي نيز وجود دارد. رئيس شوراي شهر تهران با بيان اين‌كه روي سخن ما به وزارت ارشاد نيز هست، گفت: از آنجا كه وزارت ارشاد تاييد‌كننده متون تابلوهاي تبليغاتي است، بنابراين بايد هماهنگي لازم با سازمان زيباسازي را داشته باشد. او با اشاره به اهميت مسئله طرح ملي خاطرنشان كرد كه در لايحه شهرداري بايد به اين موضوع نيز توجه شود، چرا كه توليد ملي بايد به طرح ملي بينجامد.

 

 

نصب خودسرانه دكل‌هاي مخابراتي در پايتخت ادامه دارد

رئيس كميته محيط‌زيست شوراي شهر تهران نيز در اين جلسه با انتقاد از ابلاغ نشدن مصوبه ساماندهي دكل‌ها و آنتن‌هاي مخابراتي از سوي شهردار تهران، گفت: شنيده شده كه مركز كنترل ترافيك شهر تهران قصد دارد 700 دكل جديد كنترل ترافيك در تهران نصب كند؛ به سمتي پيش مي‌رويم كه تهران به‌زودي به شهر دكل‌ها و دوربين‌ها تبديل مي‌شود. معصومه ابتكار با اشاره به اين‌كه از نظر شوراي شهر مصوبه ساماندهي دكل‌ها و آنتن‌هاي مخابراتي لازم‌الاجراست، خواستار ابلاغ اين مصوبه توسط محمدباقر قاليباف شد و افزود:

 

تمامي دستگاه‌هاي دولتي مرتبط با ساماندهي دكل‌ها آمادگي خود را اعلام كرده‌اند و اين امر بايد با مرجع قانوني اين حوزه كه هم‌اكنون شهرداري است، هماهنگ شود. نيروي انتظامي طرح‌هاي ترافيكي در دست اجرا دارد كه نيازمند نصب دكل است. ابتكار، گفت: اگر قرار باشد كه هر دستگاهي با ميل خود در هر كجاي شهر كه بخواهد دكل و دوربين نصب كند، موجب نابساماني است.

افزايش ۳۰ درصدي تبليغات فرهنگي در شهر تهران

مديرعامل سازمان زيباسازي با بيان اين‌كه ۸ مصوبه درباره اين سازمان از سوي شورا مصوب شده است تصريح كرد: براساس ضوابط شوراي شهر و لايحه مصوب شده هزينه تبليغ برندهاي خارجي سه برابر تبليغات داخلي است و با توجه به نامگذاري سال به عنوان حمايت از توليدات ملي قرار است جلسه‌اي با وزارت بازرگاني و ارشاد و مجمع امور صنفي تبليغات برگزار شود. او همچنين تصريح كرد: در سال گذشته تبليغات فرهنگي در مقايسه با تبليغات تجاري ۳۰ درصد افزايش داشته است.

 

همچنين سعي شده است تبليغات بر روي عرشه پل‌ها كاسته شود. معصومه ابتكار پس از ارايه گزارش تصويري از فعاليت‌هاي اين سازمان ضمن تشكر از روند سياستگذاري سازمان زيباسازي خواستار اعمال ضوابط و استانداردهاي تعيين شده در مباحث زيباسازي شهر در مناطق مختلف شد. او درباره همگرايي فعاليت‌هاي زيباسازي با محيط‌زيست نيز گفت:

 

در جلسه مشتركي كه با سازمان محيط‌زيست داشتيم برآن شد پيوند مشترك ميان محيط زيست و زيباسازي ايجاد شود. رئيس كميته محيط‌زيست شوراي شهر تهران همچنين خواستار توجه بيش‌تر به روكاري ساختمان‌ها شهر تهران شد و با اشاره به توجه شهرداري شهر اصفهان به اين مسئله از معاونت شهرسازي خواست تا شهري متناسب با شأن مردم ايجاد كند.

 

همچنين در ادامه جلسه پروين احمدي‌نژاد از سازمان زيباسازي خواست تا فرمايشات مقام معظم رهبري را در بخش حمايت از توليدات ملي درباره تبليغات شهري رعايت كند. احمد مسجدجامعي ديگر عضو شوراي شهر نيز با اشاره به اين‌كه اسناد موجود در زيباسازي بايد بيش‌تر مورد توجه واقع شود، اظهار كرد:

 

برخي از اسناد همچون سند پرچم در سال‌هاي اخير مورد توجه مديريت شهري واقع شده است كه نمود آن را ‌مي‌توان درنصب پرچم‌هاي مختلف در سطح شهر همچنين در سازمان بهشت زهرا(س) ديد. او همچنين از سازمان زيباسازي خواست تابلو بناهاي تاريخي را در كنار اين ساختمان‌ها نصب كند تا حفظ از اين ساختمان‌ها در اولويت قرار بگيرد.

 

جمع‌آوري لمپوست‌ها از سطح شهر مشكل حقوقي دارد

اعضاي شوراي شهر نسبت به وجود تعداد زياد لمپوست‌ها در سطح شهر انتقاد كردند كه رئيس سازمان زيباسازي با اشاره به مشكلات حقوقي در عدم نصب لمپوست‌ها از شورا خواست تا به اين سازمان فرصت دهند.  معصومه آباد با انتقاد از سليقه‌اي بودن شكل‌گيري نمادهاي شهري اظهار كرد:

 

شعار و پيام‌هاي شهري كه در راستاي تقويت هويت ديني و مذهبي از سوي سازمان زيباسازي در سطح شهر توزيع شده است نياز به تذكر جدي دارد. او ادامه داد: اين‌كه سازمان زيباسازي تعداد لمپوست‌ها را از 4 هزار به 1800 مورد رسانده است خوب است اما پيشنهاد و توصيه من اين است كه حدفاصل نصب اين لمپوست‌ها از يكديگر طولاني‌تر باشد و از تبليغات گوشت و مرغ و كالباس نيز به دور باشد.

 

عضو كميسيون فرهنگي و اجتماعي شوراي شهر تعداد زياد لمپوست‌ها، با فاصله كمتر را زمينه ساز اغتشاش بصري دانست و گفت: خوب است مديريت شهري فكري جامع نسبت به اين مسئله داشته باشد. سيدجواد شوشتري در پاسخ به اظهارنظر آباد با بيان اين‌كه پيش از ورود من به اين سازمان، قرارداد 4 ساله نصب 7 هزار لمپوست منعقد شده بود اظهار كرد: عدم اجراي اين قرارداد مشكل حقوقي براي ما ايجاد مي‌كرد اما با اين حال با رايزني تلاش شد تا اين تعداد هر ساله كاسته شود تا به عدد 1800 برسيم.

 

رئيس سازمان زيباسازي از نبود جانمايي درست در نصب لمپوست‌ها خبرداد و گفت: اين مسئله نيز در حال اصلاح است البته متاسفانه ما با اداره كل ارشاد استان تهران با مشكل و چالش مواجه هستيم. شوشتري با بيان اين‌كه نيروهاي انساني اين سازمان براي فعاليت‌هاي بيش‌تر افزايش يافته است به حجم بالاي كار در اين سازمان اشاره و تصريح كرد: قطعا حجم كار درصد خطا را بالا مي‌برد.

انتقاد از توسعه ۳ كيلومتري مترو تهران در سال ۹۰

براساس طرح جامع حمل و نقل سالانه شهرداري تهران مي‌بايستي ۲۲ كيلومتر به خطوط مترو تهران بيفزايد كه در سال گذشته اين اقدام صورت نپذيرفت. حمزه شكيب در رابطه با توسعه شبكه حمل و نقل ريلي در سال گذشته شهر تهران در جلسه اظهار كرد: براساس طرح جامع حمل و نقل سالانه مديريت شهري بايد ۲۲ كيلومتر خطوط مترو را توسعه دهد.

 

او ادامه داد: در چند سال گذشته به‌طور متوسط شاهد توسعه ۱۰ تا ۱۲ كيلومتر خطوط مترو بوديم كه متاسفانه در سال ۹۰ اين توسعه ۳ كيلومتر بود. رئيس كميسيون عمران توسعه شوراي شهر تهران از رياست شورا خواست تا مديرعامل مترو را براي ارايه توضيحات به شوراي شهر بخواهد تا علت اين مسئله مشخص شود.

 

شكيب همچنين ادامه داد: سال گذشته شاهد افتتاح ايستگاه قيطريه تا تجريش به طول «يك و شش دهم» كيلومتر و ايستگاه بهشت زهرا تا كهريزك به طول 5 و يك دهم كيلومتر بوديم كه بخشي از آن باقيمانده از سال ۸۹ بود. مهدي چمران رئيس شوراي شهر از شكيب خواست تا گفته‌هاي خود را به صورت كتبي براي دعوت رسمي مديرعامل مترو ارايه دهد.

 

< قبلی		بعدی >