Website TemplatesJoomla TemplatesWeb Hosting
سرخط اخبار
اخبار اقتصاد
اقتصاد گزارش تزريق اعتبار ۸۲ ميليارد توماني به آزاد راه تهران-شمال

تزريق اعتبار ۸۲ ميليارد توماني به آزاد راه تهران-شمال

اقتصاد

در اسفند ماه گذشته ۸۲ ميليارد تومان بابت تكميل آزادراه تهران – شمال در نظر گرفته شده بود. در حالي كه مسئولان بنياد مستضعفان مدعي هستند ۸۲ ميليارد تومان كه در اسفند ماه سال گذشته به آزاد راه تهران- شمال تزريق شده، در واقع بدهي دولت به بنياد مستضعفان بابت آزادراه تهران- شمال است اما مسئولان وزارت راه و شهرسازي اعلام مي‌كنند كه اين بدهي براي پرداخت قسط بنياد مستضعفان به دولت بابت خريد سهمي از شركت حفاري شمال است و به جاي واريز به خزانه دولت بايد در آزادراه تهران- شمال سرمايه‌گذاري شود.

 

به گزارش ايلنا، در اسفند ماه سال گذشته ۸۲ ميليارد تومان به آزاد راه تهران- شمال تزريق شد كه به گفته صادقيان، معاون هماهنگي بنياد مستضعفان، آورده وزارت راه و شهرسازي تا پايان سال گذشته حدود ۱۹۰ ميليارد تومان و آورده بنياد مستضعفان براي تكميل آزادراه تهران- شمال؛ ۲۰۲ميليارد تومان بوده است.

 

اين در حالي است كه مسئولان وزارت راه و شهرسازي عنوان مي‌كنند آورده دولت بيش از ۲۰۰ ميليارد تومان بوده و در اين خصوص مدعي هستند كه دولت در اسفند ماه سال گذشته ۸۲ ميليارد تومان از بابت طلب سهم فروش شركت حفاري شمال، از بنياد مستضعفان مطالبه داشته است و به جاي اين‌كه بنياد اين مبلغ را به خزانه دولت واريز كند، طي دريافت مجوز از رئيس‌جمهور، مقرر شد اين ۸۲ ميليارد تومان بدهي بنياد به دولت براي سرمايه‌گذاري در آزاد راه تهران-شمال اختصاص يابد.

 

اما در همين حال مسئولان بنياد مستضعفان مدعي هستند اين ۸۲ ميليارد تومان، جزو آورده وزارت راه و شهرسازي به عنوان ۵۰ درصد از سهم آنها نيست و اين ميزان اعتبار بدهي دولت به بنياد بابت آزادراه تهران- شمال است.  به گزارش ايلنا اين‌كه ۸۲ ميليارد تومان سهم وزارت راه از بابت فروش سهمي از شركت حفاري شمال به بنياد از سوي دولت است يا اين‌كه بدهي بنياد از دولت بابت آزادراه تهران- شمال، در هاله‌اي از ابهام قرار دارد.

 

اما بالاخر وزير راه و شهرسازي هفته گذشته از مذاكره با دو كنسرسيوم جديد براي احداث قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران- شمال خبر داد.  در همين حال مسئولان بنياد بر اين عقيده‌اند كه وزات راه، به هيچوجه نمي‌تواند بنياد را از ادامه همكاري كنار بگذارد چرا كه اين امر به معناي فسخ قرار داد است. از طرفي ۱۵ سال است كه عمليات ساخت پروژه آزاد راه تهران _ شمال در چهار قطعه به طول تنها ۱۲۱ كيلومتر همچنان ادامه دارد.

 

 

افزودن نظر

کد امنیتی
تصویر جدید

تصویر
اوراق مشاركت كليد توسعه زيربناها
یکشنبه, 28 خرداد 1391
احمد صادقي:بايد اين مسئله را قبول كنيم كه كشور درگير يك جنگ اقتصادي تمام عيار است. در جنگ اقتصادي تمام عيار، بايد همانند جنگ‌هاي نظامي... ادامه مطلب...
تصویر
نقدينگي سرگردان توليد سرگردان‌تر
شنبه, 27 خرداد 1391
موسي‌الرضا ثروتي:رشد صنايع كشورلازمه‌هایي دارد كه يكي از مهم‌ترين آنها اختصاص نقدينگي و امكانات در جهت تبديل تكنولوژي‌هاي كهنه و... ادامه مطلب...
مصائب اقتصاد تك محصولي
چهارشنبه, 24 خرداد 1391
سعيد سيد كاظمي;واقعيت موضوع اين است كه اقتصاد تك محصولي نفت بخش خصوصي و دولتي ما را از توجه به سرمايه‌گذاري در ساخت هتل‌ها و توسعه صنعت... ادامه مطلب...
جريمه بايد دو سويه باشد!
سه شنبه, 23 خرداد 1391
اميرعباس موسوي:چند صباحي هست كه مسئولان دولتي در حوزه مديريت و توزيع حامل‌هاي انرژي، در كنار توصيه‌هاي گاه و بي‌گاهشان درباره كاهش... ادامه مطلب...
تصویر
ملزومات بهبود سياست‌هاي كلان اقتصادي در حوزه انرژي
دوشنبه, 22 خرداد 1391
جليل جعفري:در سالي كه از سوي رهبر معظم سال توليد ملي، حمايت از كار و سرمايه ايراني نام گرفته است، احصاء مصداقي ديدگاه رهبري معظم در بخش... ادامه مطلب...